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网易汽车3月13日报谈 3月13日，民众汽车集团召开2024年媒体调换会，会上，民众汽车集团公布了2023年的要道财务数据，以及2024年的磋议和想象。

民众汽车集团示意，2024年，集团首要想象仍然是竣事可抓续、创造价值的增长。

体现时财务方面，民众正在奉行集团有史以来最大限制的绩效筹画，力图至2024年底在全集团竣事超100亿欧元的可抓续财务效应，降本增效，提高企业竞争力。

体现时家具策略方面，民众汽车集团示意，集团敬佩电动化是迁移出行的异日，但将基于不同地区的电动化转型速率，选拔多时候道路的家具策略，比如链接提供燃油车和推出改款和全新插电式羼杂能源汽车。

数据知道，2023年，民众汽车集团生意收入达到3223亿欧元，同比增长15%；生意利润达226亿欧元，与旧年基本抓平；税后净利润达179亿欧元；生意销售答复率仍保抓在7.0%。

销量方面，集团全年托福汽车约924万辆，同比增长12%。

面向2024年，集团将迎来“全球首秀”之年，瞻望推出突出30款新家具，重心家具包括基于全新PPE高端电动平台打造的高性能纯电动汽车。

民众汽车集团瞻望，2024年，其销售收入将同比增长5%；生意销售答复率将在7.0%至7.5%之间；汽车业务部门投资比例将在13.5%至14.5%之间；汽车业务净现款流瞻望在45亿至65亿欧元之间，其中包括用于异日投资以及电板业务并购的现款支拨；汽车业务部门净流动性将在390亿至410亿欧元之间。

中枢领导：

1、2023年，民众汽车集团生意收入达到3223亿欧元，同比增长15%；生意利润达226亿欧元，与旧年基本抓平；税后净利润达179亿欧元；生意销售答复率仍保抓在7.0%。

2、2023年，民众汽车集团全年托福汽车约924万辆，同比增长12%。面向2024年，集团将推出突出30款新家具皇冠入口，包括基于PPE平台打造的高性能纯电动汽车。

3、关于中国阛阓，民众汽车集团将坚抓“在中国，为中国”政策，进一步加速在中国的篡改步调、时候原土化等。

2023营收达3223亿欧 同比增15%

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2023年，集团生意收入达到3223亿欧元，生意利润达226亿欧元，税后净利润达179亿欧元。

尽管原材料养殖品估值效应带来了显赫的负面影响（该成分在旧年同期对功绩产生了积极影响），集团生意销售答复率仍保抓在7.0%。不计上述估值效应的生意利润为258亿欧元，对应利润率为8%。

汽车业务部门的净现款流上升至107亿欧元。驱散2023年底，汽车业务部门的净流动性达到403亿欧元，体现了集团肃穆的财务情景。

集团每股优先股收益达到31.98欧元（普及2.26欧元，涨幅为8%）。集团惩处董事会和监事会建议在股东大会上向粗俗股股东派发每股9.00欧元的股息，向优先股股东派发每股9.06欧元的股息。相较于上年度，这次每股粗俗股和优先股的股息辞别普及了0.30欧元，派息比率为28%。

同期，民众正奉行集团有史以来最大限制的绩效筹画，力图至2024年底在全集团竣事超100亿欧元的可抓续财务效应，以抗争通货膨大及老本飞腾等成分带来的影响。公司正全力股东降本增效，包括优化原材料与家具老本、掌握固定老本及分娩老本，并普及销售和售后处事的收益。

把柄磋议，该绩效筹画面向集团旗下所有这个词品牌，不错强化集团竞争力、普及恶果，同期开释财务后劲，将其投资于家具和新业务发展。此外，该决策有助于弥远保险责任岗亭和工场的运营。

投资方面，集团筹画在2025年至2029年的五年筹画中将投资限制适度在1700亿欧元以内。资金将主要投资于新家具、区域阛阓、电板业务、纯电动车型平台，以及抓续混动化的先进燃油车型。集团的投资瞻望将在2024年达到峰值，并在而后逐顺次整，至2027年，投资额将趋近生意收入11%的想象水平。

2024“全球首秀”之年 将推30款新车

2024年，集团家具组合将迎来大幅升级，选拔混动时候的（丨）、、、和等畅销车型以及一系列纯电动MEB车型的推出将进一步牢固集团的阛阓合位。此外，一多数全新纯电动车型也将连续推出皇冠入口，其中包括基于PPE平台的保时捷全新纯电动和 e-tron1，以及基于MEB平台的ID. 72和 ID.7 Tourer3、CUPRA Tavascan4和ID.Buzz5长轴距版车型等。

集团瞻望，异日几个月西欧阛阓的订单量将较旧年快速增长。现时在售的纯电动家具的订单量瞻望也将普及。 举座而言，集团筹画在2024年推出30余款新家具，数目创积年最高。同期集团还筹画加大在电板政策发展以及区域阛阓的投资。

追想2023年，民众汽车集团全球销量约924万辆，其中，纯电动汽车共托福77.11万辆，皇冠客服同比增长约35%，并在所有这个词区域阛阓均竣事增长。同期，在2023年，集团纯电动汽车在总托福量中的占比达8.3%，并在第四季度达到约10%的峰值。

民众汽车集团首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz示意：“在充满挑战的2023年，民众汽车集团功绩施展肃穆，咱们但愿在本年延续这一势头。为了确保集团可抓续的得胜，2024年，咱们将重心诊治新家具投放、进一步优化老本、更有用地运用集团里面的协同效应，并通过链接推动北好意思业务的盈利性增长，使集团在区域阛阓占据褂讪地位。”

明确中国政策 链接加速转型

坚抓“在中国，为中国”政策，民众汽车集团正进一步加速在中国的篡改步调、推动时候原土化，

在研发方面，民众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将饰演要道变装。现时，集团在合肥布局了分娩、研发和篡改中心，民众汽车（中国）科技有限公司动作其中枢，将使家具蛊卦周期掌握30%。同期，该公司将蛊卦面向中邦原土阛阓的初学级车型平台（CMP），基于该平台的首批车型最早将于2026年进入阛阓。

为进一步加强电动化攻势，集团还与中邦原土汽车制造商小鹏汽车和上汽集团蛊卦合营伙伴干系，为集团基于全球平台的家具组合带来补充。2025年至2026年，集团将在中国电动汽车阛阓中开拓新的细分界限。

现时，民众汽车集团照旧制定了明确的家具道路图：到2030年，集团旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。

同期，CARIAD中国照旧领有1000多名软件大家，正加速将最新的数字时候集成到民众汽车集团各品牌的车型中。为加强原土化，集团照旧与中国多家高技术企业蛊卦了合营伙伴干系，包括：与地平线合营蛊卦自动驾驶时候，与中科创达合营蛊卦信息文娱系统，并在增强用户体验方面与上海沐传工业想象进行合营。

2024年，民众汽车集团将抓续在华股东原土化程度，加速研发，将智能化时候更快地应用到集团旗低品牌的家具中，并进一步优化老本结构，以提供更具经济竞争力的家具。

各品牌集群财务数据施展细密

2023年，集团各乘用车品牌的财务数据施展细密。除销量竣事强盛增长外，各品牌在计入原材料估值影响后，未计入罕见技俩的生意利润仍竣事增长。

集团“中枢”品牌集群（民众汽车乘用车品牌、民众汽车商用车、斯柯达、西雅特/CUPRA）的生意销售答复率由前一年的3.6%增长至5.3%。以前一年，“中枢”品牌集群销售收入增长21%，达1378亿欧元，这也让“中枢”品牌集群向竣事8%的政策想象答复率迈出了紧要的第一步。

“高出”品牌集群（奥迪、兰博基尼、宾利、杜卡迪）2023年的销售收入增长至699亿欧元，增幅为13%，生意利润为63亿欧元，生意销售答复率为9.0%（2022年为12.3%）。不研讨原材料估值效应带来的负14亿欧元的影响，该品牌集群的生意利润由旧年的66亿欧元增至77亿欧元，生意销售答复率由2022年的10.6%上升至11.0%。

“引导豪华”品牌集群（保时捷）势头仍然强盛，销售收入增长至373亿欧元（2022年为346亿欧元）。尽管受到家具上市用度和分娩老本飞腾等不利成分的影响，生意销售答复率仍达到18.6%，与旧年基本抓平。

民众汽车金融处事业务的生意利润约为38亿欧元，比较2022年的高位着落约三分之一，主要原因是2023年二手车价钱按期回调。2021和2022年，受半导体材料缺少影响，新车供应不及，导致二手车的残值飞腾。集团已在早期阶段选拔措施，对冲有关风险。

“卡车”品牌集群（传拓集团：曼恩、斯堪尼亚、Navistar、民众卡客车）的生意收入由395亿欧元增至457亿欧元，这主要获利于销量的增长、积极的阛阓和家具组合、更优的单车售价，以及汽车处事业务的增长。传拓集团的生意利润率也由前一年的4%普及至8.1%，生意利润从16亿欧元增至37亿欧元。

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在市场下行期，越是核心位置的区域和板块，其成交表现和价格表现越是坚挺，如天河的珠江新城、海珠的琶洲等核心板块。

同期，跟着CARIAD蛊卦的软件正按筹画越来越多地应用于集团旗下的车辆中，CARIAD的授权许可用度收入增长约30%，达到11亿欧元。受业务花样影响，CARIAD上一年度逝世24亿欧元。CARIAD干预巨额前期资源，发展异日软件架构，这些干预将在异日通过许可用度的表情竣事收益。运营方面，集团正加速中枢软件家具的投放，举例，保时捷纯电动Macan和奥迪Q6 e-tron将于本年上市。

电板业务方面，由于高额投资以及在不同国度蛊卦团队的老本支拨，该业务板块出现了4亿欧元的运营逝世以及8亿欧元的现款净流出。但这些干预对民众汽车集团电板业务的政策布局至关紧要，异日也将推动集团电动汽车产量的普及。

在“regenerate +”政策方面，民众汽车集团筹画，2040年在全球所有这个词分娩基地举座竣事净零碳中庸，将比原筹画提前10年达成这一想象。至2030年，包括中国区在内的全球工场将竣事外部电力供应100%来自碳中庸能源。现时，集团在欧洲的一齐工场已100%使用绿色电力，八家欧洲工场在运营中竣事了净零碳中庸。